在商用车行业智能化转型的关键时期,中国国际科技促进会(以下简称“科促会”)于 2024 年 12 月 4 日上午,通过视频会议形式成功召开了《商用车智能底盘核心技术规范》团体标准评审会。此次会议汇聚了行业内众多知名专家与企业代表,对于商用车智能底盘技术的标准化发展具有极为重要的意义。
评审委员会成员包括中国汽车工业协会于光研究员、清华大学汽车系陈全世教授、江苏波霎科技有限公司徐匡一首席科学家、北京交通大学蔡国强教授、清华大学陈非凡教授、中国标准化研究院高昂研究员以及江西师范大学马勇教授等。这些专家在汽车技术研究、行业标准制定等领域均有着深厚的积淀与卓越的成就,他们的参与为评审会提供了坚实的专业保障与权威性支撑。
众多起草单位也积极参与到此次标准制定工作中。北汽福田汽车股份有限公司作为主要起草力量,其整车开发所助理高级经理姜松林、转向系统开发工程师肖翠芳、赵小光、制动系统开发工程师闫俊辰、悬架系统开发工程师张泰、技术规划部助理高级经理杜璟、底盘电控系统开发工程师徐红宾、制动系统业务经理刘美秀、标准法规部助理高级经理崔常美、海外法规分析业务经理韩宗良等专业人员深度参与其中。此外,科促会副秘书长郑华林(标准化工作委员会主任)、副秘书长徐忻、副秘书长张勇生,俞跃(标准化工作委员会副主任)、张静等相关领导也出席了会议,彰显出各方对此次评审会的高度重视。
回顾标准制定的历程,自 2023 年 10 月起,科促会标准化委员会便与北汽福田汽车股份有限公司等单位携手合作,开启了对标准内容的预研与筹备工作。经过严谨的筹备与申报,2023 年 11 月在国家标准委员会全国团体标准信息平台顺利通过立项。随后,立即组织上海龙创汽车设计股份有限公司、浙江科力车辆控制系统有限公司、上海同驭汽车科技有限公司、凯博易控车辆科技(苏州)股份有限公司、北京英创汇智汽车技术有限公司、辰致科技有限公司、卡尔动力(北京)科技有限公司、天津德科智控股份有限公司、格陆博科技有限公司、北京中科慧眼科技有限公司、武汉元丰汽车电控系统股份有限公司、广州瑞立科密汽车电子股份有限公司、浙江万里扬智能传动有限公司等单位成立起草工作小组。在后续的时间里,起草小组多次召开起草方案工作会议,深入研讨标准细节,反复推敲技术规范。至 2024 年 10 月,在全国标准信息平台面向全社会广泛征求意见,充分吸收各界反馈,不断完善标准内容。
评审会上,张勇生副秘书长对标准的立项背景、意义及相关情况进行了详细介绍,使与会人员对标准的起源与目标有了清晰的认识。肖翠芳工程师则对编制工作进行了全面而细致的汇报,展示了起草团队在标准制定过程中的努力与成果。评审委员会在认真听取技术内容与起草过程汇报后,仔细查阅了标准的评审材料及相关文件,对编制团队所做的筹备工作以及制定规范的必要性给予了充分肯定。随后,专家们展开了深入的咨询答辩与讨论环节,凭借其丰富的专业知识与实践经验,从多个维度对标准内容提出了极具价值的意见与建议。经过严谨的审议与评估,专家组最终达成一致结论,认为《商用车智能底盘核心技术规范》的制定达到了相关要求,在标准编制工作组依据专家意见进行修改完善后,具备面向社会推广的条件。
会议尾声,张勇生副秘书长和起草单位代表诚挚地对专家严谨、认真的态度以及各起草单位和起草组成员的辛勤付出表示衷心感谢。同时,指定专人对本次会议内容进行整理,形成会议纪要并妥善存档,为标准的后续完善与实施提供了重要依据。
展望未来,科促会标准委及起草单位将秉持科学、规范、高效的态度,紧密结合专家们的意见和建议,进一步深入修改完善本标准内容。通过不懈努力,推动《商用车智能底盘核心技术规范》在行业内的落地实施,为商用车智能底盘技术的发展提供明确的规范与指引,助力商用车行业在智能化道路上稳健前行,促进整个产业链的协同发展与升级,提升我国商用车在国际市场上的竞争力与影响力,开创商用车智能化发展的崭新局面。